เว็บบาคาร่า รีวิว VW Golf GTI Clubsport (2016)

เว็บบาคาร่า รีวิว VW Golf GTI Clubsport (2016)

การเปลี่ยนแปลงของ Golf GTI จากสกั๊งค์เวิร์คส์แบดบอยไป เว็บบาคาร่า เป็นแฮทช์แบ็คแบบผู้ใหญ่ทั่วๆ ไปกลายเป็นวงกลมเต็มวงด้วยรุ่นพิเศษของ arch-racer ที่ตกแต่งอย่างมีสติสัมปชัญญะด้วยชุดแอโรที่กระตุ้นแรงกด ระบบควบคุมการเหิน สติ๊กเกอร์ Kitsch และฟังก์ชั่นคิกดาวน์ที่ทำให้ GTI เป็น GTI ที่ทรงพลังที่สุด ยัง. คุณยังสามารถเลือกใช้ยางกึ่งสลิคเสริมได้อีกด้วย คิดว่านี่เป็นของขวัญวันเกิดครบรอบ 40 ปีของ GTI ซึ่งอาจผสมผสานกับความรักที่แผ่วเบาสำหรับผู้ที่ยึดมั่นในจริยธรรมของ GTI เหนือGolf R ที่มีพลังและโตเป็นผู้ใหญ่มากยิ่ง ขึ้น

ประสิทธิภาพของ Clubsport เทียบกับ Golf GTI มาตรฐานเป็นอย่างไร?

มันมีพลังมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยที่ 261bhp outflank แม้กระทั่งPerformance Pack ที่ติดตั้ง 227bhp GTIและมันมาถึงที่ 62mph เร็วกว่าครึ่งวินาทีที่สำคัญใน 5.9 เคล็ดลับของปาร์ตี้คือฟังก์ชั่นบูสต์ ซึ่งเข้าถึงขุมพลังพิเศษ 10% และแรงบิดเป็นเวลา 10 วินาทีที่เท้าขวาแบน ทำให้ส่งกำลังสูงสุดถึง 286bhp ของ Golf R (ชุด R 297) .

อาจมีห้าครั้งในหนึ่งปีที่คุณสามารถใช้งานได้จริง แต่เมื่อมันเกิดขึ้น Bruce Banner โกรธที่พบกับ Blur’s Song 2 ด้วย Honda VTEC เพื่อการวัดที่ดี เราขับ Clubsport ในสนามเท่านั้น และลงหลุมที่ Portimao ตรงๆ ก็เป็นอะไรที่หนักใจมาก รู้สึกเหมือนเป็นโรงสีที่ใหญ่กว่ามากในที่ทำงาน (หรือเล่น) มากกว่าสี่หม้อ 2.0 ลิตรที่เชื่อถือได้ของ VW

ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับแอโรไดนามิกส์คืออะไร?

ชุดแต่งรอบคันซึ่งประกอบด้วยกันชนหน้าแบบใหม่หมดและกาบบันไดข้างที่ดูโฉบเฉี่ยว ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบใหม่และสปอยเลอร์หลังคาด้านหลังที่พลาดไม่ได้ จะสร้างแรงกดบนเพลาทั้งสองซึ่งก่อนหน้านี้มีการยกขึ้น อากาศที่ด้านหน้าส่งผ่านเหงือกสีดำเปียโนและออกไปทางโครงล้อโดยไม่ทำให้ล้อเสียหาย ในขณะที่สปอยเลอร์หลังแบบสองส่วนที่เสริมด้วยช่องลมที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับล้อหลังนั้นดูเหมือนของรถแข่ง ฉันพูดว่า ‘เห็นได้ชัด’ เนื่องจาก VW ไม่ได้ระบุระดับของแรงกดที่เกิดขึ้น เราจึงต้องรู้สึก แต่ไม่ว่าจะใช้ได้ผลหรือไม่ ก็ไม่ปฏิเสธผลกระทบที่ค่อนข้างจะกระจุกตัวกับโปรไฟล์ด้านหลังของ Golf ไม่มีรถตู้คนไหนจะรู้สึกละอายใจกับรูปลักษณ์นี้

Clubsport ได้รับพรด้วยคลังอาวุธของ GTI ที่เพียบพร้อมไปด้วยอาวุธแชสซี ดังนั้นระบบดิฟล็อคด้านหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ การบังคับเลี้ยวตามอัตราส่วนทางกลไก (ในที่นี้จะมีการหมุนล็อกต่อล็อกน้อยลง) ESC และระบบไดนามิกของยานพาหนะ XDS+ สปริงด้านหลังและแดมเปอร์ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีกำลังพิเศษ

ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการติดตามหรือไม่?

ด้วย GTI ที่หรูหราเป็นจุดเริ่มต้น จึงเป็นมาตรฐานที่สูงในการปรับปรุง และการแสดงผลครั้งแรกแนะนำว่าขอบนั้นเล็กมากจนมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ใช่ รถจับเหมือนการจับมือของนักมวย และใช่ พวงมาลัยนั้นแน่นและตอบสนองอย่างไม่น่าเชื่อ และในมุมที่ซับซ้อนและเป็นลูกคลื่นของปอร์ติเมา ขับสนุกได้ง่ายๆ โดยใช้ไม้พายคลิกเพื่อสับเปลี่ยนระหว่างฟันเฟืองสามถึงห้าของ DSG ‘box (เราลองใช้เกียร์ธรรมดาหกสปีดด้วย ซึ่งรู้สึกอึดอัดมากกว่า) บนริบบ้อนที่ลื่นไหลนี้ไม่มีปัญหาใด ๆ กับการลดกำลังทั้งหมดลงผ่านเพลาเดียว แต่จะเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะดูว่าทอร์คสเตียร์ดึงศีรษะไว้ระหว่างพุ่มไม้อังกฤษหรือไม่

คุณแค่วิ่งต่อไปให้เร็วขึ้นและเร็วขึ้น พยายามเข้าไปในโซนนั้นที่อันตรายจากอันเดอร์สเตียร์บังคับให้ส่วนต่างด้านหน้าเริ่มปรับกำลังออกจากล้อด้านในเพื่อเพิ่มความเร็วในการเข้าโค้ง และเมื่อคุณไปถึงที่นั่น เมื่อคุณอยู่ในจุดที่ล้อหมุนได้เล็กน้อย การแก้ไขคันเร่งอย่างเด็ดขาด และการบังคับเลี้ยวที่พวงมาลัยก็ควรที่จะกวักมือเรียก ในที่สุดแชสซีก็จัดการได้หมด ทำให้คุณไม่ต้องทำอะไรมากแต่รอต่อไป . น่าประทับใจอย่างมโหฬาร แต่เพียงเล็กน้อย สมเหตุสมผลสำหรับรสนิยมของเรา – และแน่นอนว่าเหมาะสมเกินไปสำหรับผู้ชายที่กระหายสติ๊กเกอร์เหล่านั้น สปอยเลอร์นั้น สิทธิในการโอ้อวดอันทรงพลังเหล่านี้

คำตัดสิน

VW ได้สร้างความท้าทายทางเทคนิคให้กับตัวเอง ซึ่งก็คือการทำให้แชสซีส์ที่ฉลาดยิ่งขึ้นไปอีก เพื่อหาทางรักษากอล์ฟที่มีพลังมากเกินไปให้อยู่ในทางเดินที่เป็นกลางระหว่างอันเดอร์สเตียร์และโอเวอร์สเตียร์ โดยที่คนขับไม่รับรู้ถึงผลกระทบหรือรู้สึกสูญเสีย ของความรู้สึกของโอกาส ส่วนหลังได้รับความช่วยเหลือจากพวงมาลัยอัลคันทาร่าสีดำสุดเท่พร้อมแถบ ‘ตรงไปข้างหน้า’ สีแดง ถังกีฬาที่งดงามเรียบง่ายพร้อมหลังเปียโน-แบล็ค เพียงแค่แปรงผ้าตาหมากรุกและไม้กอล์ฟแบบแมนนวล – Golf GTI เพียงพอที่จะเก็บ เชื้อสายหน้าเวที.

เช่นเดียวกับของขวัญวันเกิดที่ดีที่สุด Golf Clubsport คือความหรูหรา – สิ่งที่คุณไม่ต้องการแต่ส่วนหนึ่งของคุณมักจะแอบต้องการมาโดยตลอด จะมีการสร้างเพียงไม่กี่พันเครื่อง และคำสั่งซื้อเริ่มต้นขึ้นในขณะนี้ ด้วยราคา ‘ระหว่าง GTI Performance Pack และ R’ ดังนั้นประมาณ 30,000 ปอนด์ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าพวกเขาเป็นใคร VW ก็เช่นกัน สุขสันต์วันเกิด กอล์ฟ จีทีไอ บาคาร่า